Roglić: Prometov način određivanja cijena je monopolistički i nama neprihvatljiv

Nakon što je jutros u Dugom Ratu održan prvi prosvjed vezano uz prekid suradnje tvrtke Promet d.o.o. i Općine Dugi Rat, a drugi je najavljen za četvrtak u 9 sati, službenim priopćenjem se o cijeloj situaciji napokon oglasio načelnik Jerko Roglić. Njegovo dugo očekivano priopćenje u nastavku članka možete pročitati u cijelosti..

Eh da, za četvrtak, 27.6. u 9 sati najavljen je i drugi prosvjed na ovu temu ispred zgrade općine Dugi Rat.

PROSVJED U DUGOM RATU (2)

Jerko Roglić: Prometov način određivanja cijena je monopolistički i nama neprihvatljiv

Izvor: Općina Dugi Rat, Dalmacija Danas

S obzirom na informacije u medijima proteklih dana ovim putem dajem službeno priopćenje za zaista nezgodnu situaciju u kojoj su se prvenstveno našli građani naše općine.

Krajem prošle godine, na sastanak su primljeni predstavnici Prometa d.o.o. koji su nam prezentirali prijedlog Ugovora o pružanju komunalne usluge i o nadoknadi troškova prijevoza putnika u javnom prometu na desetogodišnje razdoblje. Također su predstavili i svoju metodologiju izračuna po kojoj su temeljem raspoloživih alata – prijeđeni kilometri došli do godišnjeg iznosa od 1.315.406,67 kn za 2019. godinu.

Rečeno nam je da je to jedina raspoloživa metodologija te da kada uvedu ticketing da će taj iznos biti vjerojatno niži jer će tek onda imati točan pokazatelj na osnovu kojih će moći izmjeriti stvarne troškove prijevoza putnika na našem području.

Odmah na sastanku upoznali smo predstavnike Prometa sa činjenicom da je Općina Dugi Rat sudjelovala dosada u subvenciji prijevoza učenika, studenata, umirovljenika i nezaposlenih sa 350.000,00 kn godišnje te da je ovo preveliki iznos za općinu koja nije vlasnik Prometa kao ostali potpisnici Društvenog ugovora.

S tim u vezi napominjemo i da je Općina Dugi Rat potpisala Ugovor o prijevozu učenika, studenata, umirovljenika i nezaposlenih kojim se Promet d.o.o. obvezao da će na cjelokupnom području Općine Dugi Rat organizirati uslugu prijevoza građana od 01.01.2019. – 30.11.2019. godine.

Nakon održanog sastanka, obavijestili smo Promet d.o.o. i pismenim putem dopisom od 31. prosinca 2018. godine te s obzirom na iznos i ozbiljnost situacije zatražili da bilo kroz izmjenu Društvenog ugovora ili kroz nekakav drugačiji model iznađu način za sufinanciranje njihovih troškova koje u se konačnici ne tiču Općine Dugi Rat jer nije u obvezi sudjelovati u pokrivanju financijskog gubitka društva čiji je niti vlasnik niti suvlasnik. Također su predstavnici Prometa d.o.o. pozvani da javno na sjednici vijeća isto izlože vijećnicima.

Predstavnici Prometa d.o.o. su na 29. sjednici Općinskog vijeća održanoj dana 11. travnja 2019. godine prezentirali vijećnicima prijedlog navedenog Ugovora s potrebom financiranja u 2019. godini (godišnja nadoknada po ugovornom iznosu: 1.315.406,67 kn).

Ukratko u prijedlogu ugovora istaknuto je da su društvenim ugovorom o usklađenju Promet d.o.o. , Gradovi: Split, Solin, Kaštela, Trogir, Omiš i Općine: Marina, Muć, Podstrana, Seget, Šolta, Šestanovac, primorski Dolac, Prgomet, Lećevica, Klis i Dugopolje, društvu povjerili isključivo pravo obavljanja komunalne djelatnosti prijevoza putnika u javnom prometu pozivajući se odredbe Uredbe (EZ) br. 1370/2007. Na sjednici su također prezentirali i način izračuna sudjelovanja u financiranju svake jedinice lokalne samouprave.

Konkretno, za Općinu Dugi Rat izračun je napravljen na temelju izračuna za Urbano područje (Omiš – Trogir). S obzirom da prema njihovom kazivanju, o čemu postoji i javno objavljena snimka sjednice, gubitak urbanog područja iznosi 9,5 mil kuna učešće Općine Dugi Rat u tom području je 14% što od tih 9,5 mil.kuna gubitka iznosi 1,3 mil.kuna odnosno novom simulacijom izračuna tj. obračunom kapaciteta solo vozila, a ne zglobnog vozila taj iznos iznosi nešto manje od ranije planiranog odnosno: 1.254.760,21 kn.

Nakon toga, smo 28. svibnja 2019. godine zaprimili dopis Prometa d.o.o. u kojem su nam poslali pojašnjenje Ministarstva regionalnog razvoja i fondova EU te Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije (SAFU) kojim su zatražili od Prometa da im do 14.06.2019. do 23:59:59 sati pošalju ili potpisani primjerak Ugovora sa Općinom Dugi Rat ili odluku glavne skupštine Društva da Promet d.o.o. više neće obavljati uslugu prijevoza putnika (ukrcaj i iskrcaj) na području Općine Dugi Rat. Taj nas je rok sve prilično iznenadio s obzirom da nam je na sjednici rečeno da ukoliko ugovor ne potpišemo do 15.11.2019. neće više obavljati prijevoz putnika na našem području.

Dana 14.06.2019. godine u jutarnjim satima, dakle na dan održavanja sjednice vijeća, u uredu općinskog načelnika na traženje općinskog načelnika održan je sastanak sa predsjednikom uprave prometa d.o.o. gdin Miroslav Delić. Gdin Delić nas je iznenadio činjenicom da se ne radi o financiranju gubitka Prometa, a što nam je jasno rečeno od strane predstavnika Prometa na sjednici vijeća, već da taj iznos predstavlja sufinanciranje Općine u visini razlike stvarne cijene prijevoza putnika sa našeg područja. Gdin Delić iako pozvan na sudjeluje na sjednici vijeća, odbija poziv smatrajući da je s njihove strane sve napravljeno.

Dana 14.06.2019. godine Općinsko vijeće Općine Dugi Rat na 31. sjednici Općinskog vijeća uskratilo je suglasnost općinskom načelniku za potpisivanje Ugovora o pružanju komunalne usluge i o nadoknadi troškova prijevoza putnika u javnom prometu s Promet d.o.o. Split. Vijećnici su odbili dati suglasnost na ugovor i odbili povjerovati da je riječ o sufinanciranju razlike troškova prijevoza.

Stoga važno je za istaknuti, da je riječ o prijedlogu ugovoru za desetogodišnje razdoblje. Svim našim zamolbama da se trajanje Ugovora skrati odnosno da se iznos sufinanciranja smanji nije udovoljeno. Jednostavno je rečeno: Uzmi ili ostavi. Ovakva situacija završila je nepovoljno za obje strane.

Tražilo se od nas da potpišemo ugovor koji je vrlo teško moguće raskinuti i da šutke plaćamo mjesečne račune prema njihovim parametrima u kojoj je samo jedna strana odnosno Promet d.o.o. vodio računa o ovoj financijskoj stabilnosti, ali ne i stabilnosti ne samo Općine Dugi Rat već i drugih općina i gradova.

Mnoge općine su potpisale sporazume, a da i same nemaju mogućnosti financiranja istih. Ne možemo si dopustiti ulazak u financijsku nesigurnost jer zapamtite Općina Dugi Rat se nalazi možda u najtežim vremenima od svog osnutka čega su vijećnici, a i ja kao općinski načelnik zaista svjesni.

Kako sklopiti ugovor i povjeriti isključivo pravo obavljanja prijevoza putnika samo jednom prijevozniku ako na našem području tu istu uslugu obavljaju i drugi prijevoznici s odgovarajućim dozvolama? Pristati na nešto samo zato jer javni prijevoznik ne smije poslovati s gubitkom, zato jer njegov projekt mora biti održiv da bi dobio sredstva iz EU fondova?

Što je dovelo do gubitaka jednog društva ne znamo, ali kao jedinica lokalne samouprave koja se nalazi na području koju pokriva linija 60 sudjelovati u financiranju nečega što nismo prouzročili nije nešto na što smo htjeli pristati.

Želimo da građani s našeg područja budu zadovoljni uslugom prijevoza putnika, da su cijene karata prihvatljive i realne, a ne nametnute od strane javnog prijevoznika kojeg nismo suvlasnici i na koje cijene zbog toga ne možemo ni utjecati. Postavlja se pitanje opravdanosti pa mogli bismo reći i zakonitosti postupanja od strane javnog prijevoznika koji se obvezao susjednim jedinicama lokalne samouprave pružati uslugu prijevoza, a neće vršiti za njih iskrcaj na području Općine Dugi Rat. Iznos od 1,3 mil kuna rekli su nam iz Prometa podnijeti će ostale jedinice s kojima imaju zaključen ugovor? Ovakav monopolistički način određivanja cijena i participiranja u gubitku društva nama je neprihvatljiv.

Ova Općina je borac, bori se za svoje građane, jer kada se nađe u situaciji da nema dovoljno vrtića ona ga stvori iz ničega samo da bi naša djeca imala mogućnost pohađanja vrtića, kada nam dva puta odbiju projekt izgradnje vatrogasnog doma jer smo "prerazvijena" općina mi se borimo, pronađemo sredstva i gradimo vatrogasni dom. U zadnje dvije godine ova Općina utrošila je ukupno 7 mil kuna za vrtić, gradimo vatrogasni dom za koji u tekućoj godini trebamo osigurati 4 mil kuna (čija ukupna investicija iznosi 9 mil. kuna) i borimo se. Sve samo zato da našoj djeci bude sutra bolje.

2017. godine povećali smo naknade za novorođenu djecu, prošle godine sufinancirali smo radne bilježnice za svu djecu osnovnih škola sa područja Općine Dugi Rat, a evo ove godine planiramo sufinancirati produženi boravak djece u OŠ Jesenice sve kako bi roditeljima olakšali i zadržali naše stanovnike u Općini.

I sada zar da sve to padne u drugi plan jer nekome treba pokriti gubitak? Želja nam je da se ova situacija čim prije završi za prvenstveno dobrobit naših građana i da nas se ne izdvaja i stigmatizira jer jedino što želimo jeste najbolje za našu općinu!

Još jednom napominjem da je Općina Dugi Rat potpisala Ugovor o prijevozu učenika, studenata, umirovljenika i nezaposlenih kojim se Promet d.o.o. obvezao da će na cjelokupnom području Općine Dugi Rat organizirati uslugu prijevoza građana od 01.01.2019. – 30.11.2019. godine.

Dragi građani kao i uvijek biti ćemo uz Vas i iznaći način da ova nametnuta situacija ne završi nepovoljno po Vas.

Povezani članci

Who's Online

We have 426 guests and no members online